近日

成都局集团公司消息

目前

成渝中线、成达万、西渝

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重点铁路建设项目优质高效推进

一起来看

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成达万高铁

在时速350公里的成达万高铁建设现场，多个项目正在稳步推进。全线关键控制性节点工程——华蓥山隧道已完成总体进度的83.5%。

在遂宁涪江特大桥建设现场，边跨和主塔正在同步施工。目前，涪江特大桥已完成进度的40%，正在全力冲刺今年9月涪江特大桥两个主塔同时封顶目标。

南充北站改扩建项目建设工地，近百名建设者挥汗奋战。“现在是工程大干的关键期，我们正抓紧进行国道G212桥桩基墩柱及现浇梁支架施工，力争实现G212桥在今年年底通车！”中铁十二局南充北站项目副经理何党选说。

西渝高铁

目前，西渝高铁康渝段站前五标云观村隧道进口掘进达1230米，是全线正洞单口开挖量第一的隧道。

隧道全长6215米，围岩以砂岩和泥岩为主，三处穿越浅埋冲沟，最大开挖断面为154.13平方米，最大埋深689米，岩体破碎，岩性差。

施工引进36米自行式液压仰拱栈桥、智能化浇筑二衬台车、湿喷机械手等智能机械隧道施工设备，并通过云智慧指挥中心，对隧道设施设备进行监控和管理。

成渝中线高铁

挖钻机、装载机、龙门吊等机械林立，施工人员争分夺秒……成渝中线高铁起始站成都站扩能改造工程项目现场，中铁八局建设者开启加速建设模式。

成都站扩能改造工程作为成渝中线重点工程，建成后，将成为一个集多种交通方式于一体的综合性交通枢纽。

届时，成都站将有效整合城际高铁、市域铁路、地铁及城市公交等多种交通资源，为旅客出行再添便利。

编辑：柏云辉     审核：李露