9月15日，重庆日报记者从知情人士处了解到，就华为与问界合作模式，有三项核心信息：华为和赛力斯依旧是深度合作，问界依然在鸿蒙智行体系内；赛力斯有信心接住运营等模块，并开启自主权更高的“专属专营”模式。同时，问界品牌高端豪华路线也不会变动。

知情人士介绍，本次合作模式调整，并不代表问界会脱离鸿蒙智行的队列，后续华为将继续向问界提供鸿蒙座舱、ADS高阶智驾等全套智能汽车技术方案，角色从深度主导运营转为技术赋能方。

此次调整的核心变化，集中在问界品牌的经营主导权上。产品、营销、销售、服务等业务环节的主导权，从华为移交至赛力斯，华为以技术赋能方身份继续参与。

与之配套的是“专属专营”渠道模式的落地。今后问界的销售渠道将实现独立运营：除了赛力斯自建的直营店和加盟店外，原鸿蒙智行体系内的部分店面也将划归赛力斯统一管理，只陈列和销售问界车型。

事实上，这一模式已有探索基础。2024年8月，赛力斯就已在北京东方广场开设首家问界品牌旗舰店，开启了独立渠道与华为渠道并行运营的尝试。经过一年多能力积累，赛力斯已具备全面主导问界品牌经营的条件。

对于问界品牌，赛力斯也将继续强化高端化定位，品牌路线不动摇。

具体来说，赛力斯和华为调整合作模式，不影响问界品牌的高端豪华路线。赛力斯主导经营后，问界在高端化上的投入将更加聚焦。

数据显示，今年6月至8月，全新一代问界M9连续三个月位居50万元以上车型销量榜首，成交均价超60万元。8月单月销量达10098辆，是50万元以上价位段唯一月销破万的车型。问界M9 Ultimate领世加长版售价达65.98万元。全球知名独立第三方品牌价值评估机构Brand Finance已将问界列入全球豪华品牌前十，品牌价值达34.48亿美元。