渝昆高铁江津北站保通区域基本建成,只待正式通车投用

新重庆-重庆日报精选

2024-09-27 21:55

渝昆高铁重庆至宜宾段将于29日正式通车运营。日前,我们走进渝昆高铁江津北站打探建设情况。“目前配合站点运行的进出站道路、换乘大厅、站前广场等区域已全部建设完成,正在为即将通车做最后的准备。”中铁建工集团有限公司渝昆高铁江津北站综合交通枢纽配套基础设施项目总经理龚海平介绍道。

▲渝昆高铁江津北站

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网——京昆通道的重要组成部分,线路起自重庆西站,途经重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站。全长699公里,设计时速350公里,共设置21座车站。其中渝宜段全长206公里,设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等8个车站。

作为重庆市级重点项目,也是目前西部(重庆)科学城南部、中部首座高铁站,渝昆高铁江津北站综合交通枢纽项目位于滨江新城北片区,总投资约6.8亿元,总用地面积约332亩,总建筑面积约4.86万平方米,建设内容主要包含换乘大厅、长途车站、公交首末站、商务酒店以及道路工程等。

▲渝昆高铁江津北站综合交通枢纽项目效果图

龚海平说,渝昆高铁渝宜段通车后,江津北站不仅将成为促进江津滨江新城高质量发展的新引擎以及重要的城市展示窗口,同时也将发挥其交通枢纽作用,快速便捷满足轨道交通、公交、出租车以及社会车辆换乘需求,实现乘客多种交通便捷出行。从江津北站出站口步行出发,实现100米换乘长途汽车,140米换乘公交车、轨道交通,50米就能坐上出租车。

据了解,渝昆高铁渝宜段通车后将与成自宜、内自泸高铁相连,形成川南地区到重庆的最快捷高铁通道,宜宾、自贡至重庆可实现高铁1小时内直达。江津也将实现30分钟直达泸州,50分钟即达宜宾,对进一步融入重庆城市核心区,加强成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。

(龙搏)

编辑: 彭光瑞   主编:胡东强      审核: 王成
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