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2019 年 07 月 28 日 星期 放大 缩小 默认 

风帆起巴渝 山城再奋进

  (上接1版)

  长安民生物流国际事业部常务副总经理王成华感慨万千:“过去重庆对外开放就靠一条水路,遇到时效要求高的货物,真叫人望洋兴叹;如今,重庆成了‘一带一路’通道枢纽,买卖全球不再是梦。”

  “自三峡七百里中,两岸连山,略无阙处。重岩叠嶂,隐天蔽日……”《水经注》中寥寥数语,道出了巴渝自古以来的闭塞。21世纪以来,随着三峡工程建成,长江黄金水道效应充分释放,重庆与外界的交互更加频繁;但通道不足的瓶颈,仍羁绊着重庆走向世界的脚步。

  必须找到新的突破口——2011年3月,随着一列满载货物的列车从重庆出发一路向西,16天后抵达德国杜伊斯堡,一条全新的国际物流大通道——中欧班列(重庆)正式贯通。驰骋在欧亚大陆上的“钢铁驼队”,为重庆打开了向西开放的新天地。

  从全局谋划一域,以一域服务全局。中新战略性互联互通示范项目落户重庆,截至今年4月底,已累计签约169个合作项目、总金额263亿美元,跨境融资通道、机场商业合作、国际互联网数据专用通道等一批重点项目相继落地。

  在示范项目框架下,以重庆为运营中心、连接中国西部和东南亚的“陆海新通道”也于2017年开通,广西、贵州、甘肃等西部10省区市携手共建。“中欧班列和‘陆海新通道’沿‘一带一路’划出一道优美的弧线,向东又无缝衔接长江黄金水道,再加上空运,为重庆构建起联通全球的通道网络。”重庆市中新示范项目管理局局长韩宝昌说。

  2018年,中欧班列(重庆)开行1442班,今年进一步加密至每天5班以上;今年5月,“陆海新通道”铁海联运班列累计开行量突破1000班,目的地覆盖76个国家和地区的180个港口;重庆机场开通国际航线80多条,直达全球60多个城市……

  大通道、大平台促成了大开放。近几年,重庆实际利用外资持续保持在每年100亿美元左右,世界500强企业已有280多家落户重庆;今年上半年,全市进出口总额达2663.6亿元、同比增长16.48%,位居中西部前列。

  筑牢生态屏障青山变“金山”

  百川汇流、江峡相拥的重庆,担负着筑牢长江上游重要生态屏障的重任。但浓重的重化工业底色,让山城一度成为“酸雨雾都”。

  党的十八大以来,尤其近两年,重庆坚定走好“生态优先、绿色发展”之路,以环境治理、生态修复为突破口,加快建设山清水秀美丽之地。

  全力整治生态环境顽疾——重庆首次明确全域产业禁投清单,对主城的污染企业全部实行环保搬迁或关闭,划定生态保护红线2.04万平方公里……

  盛夏时节,走进重庆缙云山,盘踞自然保护区多年的违章建筑已被拆除,养心谷、马术场等违规项目也恢复成了绿地。山中高大的红豆杉、香樟蔽日成荫,一个“百姓富、生态美”的缙云山正在逐步构建。

  长江、嘉陵江交汇环抱,形成重庆主城重要的生态廊道,也勾画出山城发展的主轴。但快速扩张的城市挤占水岸,造成生态系统被割裂。为重塑山水之城,重庆聚焦江、岸、城、人,对总长约394公里的岸线进行治理和提升。首期工程今年初已全面启动,通过治污、增绿、减量、留白、整容,“两江四岸”生态和城市功能大幅优化。

  2018年,重庆森林覆盖率提高到48.3%;空气质量优良天数达到316天,“山城蓝”取代了“雾都帽”。

  作为大城市、大农村、大山区、大库区并存的西部直辖市,怎样蹚出一条统筹城乡发展的路子?践行“两山”论,走好“两化”路,重庆正在不断提升绿水青山“颜值”,做大金山银山“价值”。

  炎炎夏日,在长江边的巫山县曲尺乡,热浪挡不住水果商纷至沓来的脚步。村民们从树上摘下的脆李,很快被抢购一空。“15亩地的脆李卖了16万多元,比去年翻了一番。”村民王恩海笑声爽朗。

  曾经专注开矿、搞工业园却发展缓慢的巫山县,如今通过造林还绿,培育出红叶、脆李、柑橘、中药材等诸多“生态宝贝”,旅游经济蓬勃兴起,数万农户像王恩海一样吃上了“生态饭”。2018年,巫山县摘掉了“贫困帽”。

  行走在巴渝大地,绿色蝶变风生水起。沟壑纵横的武隆区关闭污染企业,将28%的辖区面积划入生态红线;如今,武隆的山更青了、景更美了,跻身国内知名的度假、康养胜地。坐拥夔门天险,素有“诗城”美誉的奉节县,关闭小煤矿,发展特色农业,开掘文化“富矿”,打响“有诗有橙有远方”的文农旅融合牌,游客爆发式增长……

  两江激荡,夔巫巍巍。大城大乡,大山大水。“行千里、致广大”的重庆,扬起了新时代的风帆,3300万巴渝儿女正阔步前行,不断书写重庆高质量发展的新华章。

  (新华社重庆7月27日电)

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