8月28日下午4时，一列满载纯碱的集装箱班列缓缓驶入万盛经开区关坝铁路专用线关坝站。这趟由国铁青藏公司德令哈站出发、翻山越岭两千余公里的列车，将货物稳稳交付重庆川东化工有限公司。这趟班列的成功抵达，标志着万盛经开区首批非煤业务成功落地。

▲满载纯碱的集装箱班列缓缓驶入万盛经开区关坝铁路专用线关坝站。通讯员刘倩 摄

“过去企业业务高度依赖电煤运输，赛道单一、增长受限。纯碱班列到站，是我们市场化转型的重要成果。”负责该批业务的国能重庆铁路运输有限公司计划经营部主任张杰介绍，团队数次辗转青海与重庆两地对接货源、敲定合作细节，历经数月攻坚，才在竞争激烈的物流市场中开辟出这条跨区域新通道。

此次承运的纯碱将交付园区内拥有60余年历史的磷化工企业——重庆川东化工有限公司。纯碱是生产钠盐、磷酸盐的核心中和原料，以往原料需通过公路短途转运，物流成本高、效率低，还易受天气路况制约。“现在铁路直达厂区，实现大宗原料门到门运输，供货更稳定安全，大幅降低了企业物流成本。”该公司副总监肖禹水难掩兴奋。

▲装满纯碱的集装箱。通讯员 刘倩 摄

据了解，关坝—扶欢循环经济产业园是万盛经开区工业发展的重要板块，关坝铁路专用线全长13.375千米，始于川黔铁路赶水站，止于关坝站，这条铁路专线打通了园区原料运输的“最后一公里”。

从“运煤”到“运碱”，改变的不仅是货物品类，更是发展理念的跃升。“首批非煤业务的落地，既是铁路企业转型突破的崭新亮点，也是关坝镇优化营商环境、服务实体经济的务实成效。”关坝镇相关负责人表示，下一步将持续立足辖区产业布局，常态化搭建供需对接平台，助力辖区企业降本增效、产业集聚升级。