近日，在涪陵区百胜镇葛亮村，搅拌机的轰鸣声在山间回荡，4.7公里的崭新水泥路在青山间蜿蜒延伸。“这条路通了，咱的菜头终于能运出去了！”村民杨明华站在自家菜地旁，望着即将完工的道路满眼期待。这番火热场景，正是百胜镇以巡察整改为契机，全面推进交通基础设施建设的生动缩影。

巡察利剑破梗阻

时间回到2024年，涪陵区委第五巡察组在专项巡察中发现，百胜镇存在交通规划衔接不畅、部分村道管护缺位等问题。“道路建设不能只算经济账，更要算民生账。”巡察组组长王小兰在反馈会上直指症结。随即，一份涵盖推进道路交通基础设施建设有差距、向上争取力度不够、部分村组道路未硬化等12类28项问题的整改清单摆在了镇党委班子面前。

镇党委第一时间召开党委会：“巡察整改不是选择题，而是必答题。我们要把问题清单变成民生清单！”镇党委成立交通建设整改专班，建立“周调度、月督查、季评估”机制，将整改任务分解到3个责任部门，明确4项具体措施。镇纪委同步建立监督台账，对2名涉及整改的部门负责人进行谈心谈话，以“硬约束”倒逼“硬落实”。

立体路网惠民生

在整改推动下，百胜镇交通建设按下“快进键”。清晨的丛双路施工现场，压路机正在对最后一公里沥青路面进行碾压。“这条10公里的道路油化后，我们村的土货运到城区能节省30分钟。”双河场村党支部书记况霞边说边向记者展示手机里的施工进度群，群内每天上传的10余张现场照片，记录着从路基处理到路面摊铺的全过程。

一组数据勾勒出交通蝶变图景：335万元硬化葛亮村“产业动脉”，700万元提档升级百中路路面，420万元安装的16公里护栏如银色丝带守护群众安全。更让村民欣喜的是，311盏太阳能路灯点亮了广福、紫竹等村的夜归路，680平方米的错车道让八卦村环线告别“会车难”。

“以前去镇里办事要走一段泥巴路，现在水泥路通到家门口。”紫竹村村民冉义文指着门前新硬化的入户路感慨。随着30余公里入户路全面贯通，这个曾经的“出行难”村庄，如今车辆随时都可以直达农户院坝，龙眼、橘柑等特产源源不断运往全区。

管养并重谋长远

在河石路道路养护现场，护路员何乾龙正带着村民清理边沟。“我们签了养护责任书，每周巡查1次。”他翻开厚厚的巡查记录本，上面详细记录了护路员的姓名、巡查时间、巡查路段、发现的问题等信息。全镇建立的20支160人管护队伍，让“三分建七分养”理念落地生根。

这种变化源于整改中构建的立体管护体系：镇财政每年单列18万元养护资金，创新“路长+网格员”管理模式，镇政府每季度组织专人检查评分。截至目前，通过护路巡查发现边沟不畅、路面悬空等问题200余处，整改率100%。

站在新修的观景平台上俯瞰，渝万高铁隧道如巨龙穿山而过，纵横交错的农村公路串联起万亩良田。镇党委副书记、镇长李梅指着规划图介绍：“我们正积极向上争取项目和资金，推进‘交通+产业’深度融合，明年将启动15公里农村公路建设，让更多群众吃上‘生态饭’。”

巡察整改带来的不仅是道路的延伸，更是干群关系的升华。在刚结束的村民议事会上，紫微村村民代表全票通过将新建道路命名为“紫瑞路”。这一条条承载着期盼与信任的民生之路，正引领着五万百胜儿女驶向乡村振兴的春天。

（刘玉珮）