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文化诠释使命 实干笃定前行

重庆高速公路集团以“担当精神”铸发展之魂

万利高速(重庆万州—湖北利川)建成通车，重庆高速公路通车里程突破3000公里

“担当”铸就发展之魂，“奉献”汇聚前行之力。

从成渝高速建设到“三环十二射多联线”路网打造，从提升运营服务水平到助力脱贫攻坚，从解决城市交通拥堵到应对突发事件，从减免通行费用到堵截新冠疫情输入性风险……自成立以来，重庆高速公路集团(以下简称“重庆高速”)勇于担当，甘于奉献，自身也获得了长足发展。

多年积淀，“担当精神”已成为对重庆高速核心价值理念的深刻诠释和生动体现。全体高速人共同坚守“美丽高速，美好人生”企业使命，全力打造“享受高速，感受真诚”的优质服务，为重庆经济发展与和谐社会建设交出了一份出色答卷。

直面挑战

扎实推进交通设施建设

“地分两界民风古，河劈三条水脉洄。”地处大巴山腹地的城口县，素有“九山半水半分田”之说，这里拥有原生态的环境和绿色的资源，但由于层层大山阻隔，交通极为不便，资源无法利用，当地经济落后，曾经位列重庆市5个国家级贫困县之一，也是目前重庆唯一不通高速公路的县。

2017年8月，重庆市城口县至开州区的城开高速公路开工建设。

“128公里的公路，235亿元的总投资，100公里的桥隧总里程，其中隧道长度超过70公里，桥隧比约77.6%。”据重庆高速相关负责人介绍，城开高速路段具有集中连片式的陡崖绝壁，有着层出不穷的施工难题，是我市在建单条长度最长、工程量最大、建设难度最大的高速公路。

如何攻克难关?

重庆高速人的回答是——“担当”“奉献”!他们以强烈的责任担当和严谨的职业操守直面挑战，管理人员深入施工现场，技术人员加紧研发创新，施工人员潜水攀崖，完成高风险作业。秦巴山区的崇山峻岭中，一座座桥梁拔地而起，一座座隧道穿山而过。

据了解，城开高速将于2022年实现通车，届时两地车程将由现在的4个小时缩短到1.5小时左右，重庆将结束城口不通高速公路的历史，实现“县县通高速”的目标。

回溯过去，其实，“担当”与“奉献”早已融入重庆高速人的血液，修建成渝高速公路之时，老一辈高速人甘冒风险，勇于创新，将成渝路由原设计的二级路变更建设为西南地区第一条高速公路;以“担当精神”为发展之魂，重庆高速成为了全市高速公路与港航基础设施投资、建设、运营的主力军。

截至目前，由重庆高速牵头建成的“三环十二射多联线”路网通车总里程已达3322公里，路网密度4.05公里/百平方公里，重庆高速重点打造“一干两支十线”高等级航道与“三核心八重点十一般”港口集群，渠化及整治内河航道603公里，建成港口年货物吞吐能力近1500万吨。

不忘初心

积极践行国企社会责任

在重庆高速看来，现代企业尤其是国企，要想长久立足并获得社会认可，除了能够在市场商业活动中合法合规地取得利润，还必须广泛参与社会公益事业，担当起应尽的社会责任，成为保障民生、推动和谐社会建设的重要力量，才是国企价值的最大体现。

全路网68对服务区实行垃圾分类;全路网服务区污水排放合法合规;安装隔音墙解决噪音扰民问题;与国家电网合作建成服务区网络倡导使用新能源;运用沿线广告牌、宣传栏、电子显示屏等媒介宣传社会主义核心价值观……近年来，重庆高速不断强化国企责任担当，全力服务经济社会发展。

为充分改善主城交通环境，重庆高速自“内环外移”后将内环纳入市政道路范围，有效解决全市交通拥堵问题，全市正式取消主城区路桥通行费后，让利社会，推出高速套餐通行费，降低社会公众出行成本，加快重庆城市化进程和产业转移升级步伐。

面对滑坡、洪水、雪灾等恶劣天气和突发事件，重庆高速不惧艰难，不分昼夜，积极应对，全力保障公众出行。

在全市抗击新冠肺炎疫情的关键时期，重庆高速在减免27.7亿元通行费的情况下，4500余名干部和员工奋战疫情防控一线，对全市21个省级入口、136对服务区、183个收费站实行最全面、最严格、最彻底的防控措施，投入防疫经费超亿元，严控疫情输入性风险。

脱贫攻坚战打响后，重庆高速严格落实精准扶贫各项要求，与城口、开州签订精准扶贫合作协议，派驻扶贫“第一书记”，助力脱贫攻坚。重庆高速目前已在渝蓉高速围龙服务区建成扶贫专馆，集中展示全市18个深度贫困乡镇扶贫产品，在云阳、奉节、武隆等服务区建成12处扶贫专区，与12个深度贫困区对接，拓宽农产品销售渠道。

数据显示，2018年至今，重庆高速已累计捐款2745万元，援建11.8公里扶贫产业路，为贫困大学生提供就业岗位288个，投资1.2亿元帮助贫困地区改善路网结构、提升公路等级。

党建引领

全力提升运营服务水平

日前，第三届“高速之星”评选活动正式启动。本次评选由重庆高速党委宣传部承办，在全集团范围内评选“担当之星”、“奉献之星”、“服务之星”、“创新之星”、“阳光之星”5项个人奖和3个“星之队”集体奖。

“‘担当之星’必须敢于担当大任、主动承担风险、带动提质增效;‘奉献之星’不计个人得失，高质量完成工作任务;‘服务之星’则要树立起重庆高速窗口服务形象。”重庆高速党委书记、董事长滕英明表示。

“服务之星”乐小红6年服务巡查4.2万次，行程1.8万公里处置近千次突发状况;“奉献之星”郑熙10余年来先后参与黔恩、云万、奉云高速多个项目攻坚;“担当之星”赵书丽在家人病重的情况下完成ETC全国联网系统研发、对接和测试工作;“星之队”成渝公司运行保障中心巡查救援一队研制“救援移动滑板车”，缩短救援时间，降低救援成本……历届“高速之星”评选，树立了一批先进典型，在集团内营造出创先争优的良好氛围。

在选拔优秀、树立榜样的同时，重庆高速尤为重视以党建为引领，以基层站点为主阵地，打造“同心驿站”党群服务中心、“四强四优”示范点、“4S”标准支部等基层战斗堡垒，弘扬“担当精神”，打造优质服务。

“我志愿加入应急突击队，遵守党的纪律，听从党的指挥，践行初心使命，认真履职尽责，冲锋在前，不怕困难，全力以赴，共克时艰，坚决打赢疫情防控阻击战!”今年2月25日，在地处三峡库区腹地的重庆高速巫山收费站，由46名党团员组成的“三峡红叶应急突击队”和30名志愿者组成的“三峡红叶志愿者服务队”面对党旗许下庄严承诺后，立即投身匝道抢险、进行隧道加固、开展路段日常养护与机电维护，在疫情防控和复工复产的最前线，筑起一道“红色屏障”。

据悉，通过多年来坚持为往来旅客送上规范的文明服务和畅心的通行环境，巫山收费站“三峡红叶班”已被中宣部命名为“全国学雷锋示范点”。

成立由重庆高速党委书记任组长的文明创建领导小组，层层落实责任;打造“互联网+”网络学习平台,开展主题教育;制作企业文化宣传片、建设员工图书馆、举办新春诗歌会、打造基层“家文化”……

目前，重庆高速已构建起结构完整、富有层次的企业文化体系，其窗口服务形象得到了相关行业和社会各界的高度认可，而这一切，正源于重庆高速“担当精神”的传承与企业文化的积淀。

陈磊 图片由重庆高速集团提供