• 首页|
  • 重庆|
  • 时政|
  • 区县|
  • 文体|
  • 时事|
  • 重庆观察|
  • 理论评论|
  • 专题|
  • APP下载|
  • 重庆日报网 > > 正文
    两江绿道 构建低碳新空间 打造都市慢生活
    来源:重庆日报
    时间: 2019-04-16 07:43:46 | 编辑:李平

      天元道景观绿道

      两江新区金谷社区

      绿道一级服务驿站效果图

      天山大道绿道

      金开大道绿道

      幸福广场景观效果图

      山城步道记录了重庆的历史变迁,不仅承载了交通出行功能,还是人们漫步山水间,品味城市历史文化的重要载体。

      两江新区城市管理局日前透露,两江新区正在打造一种与一般山城步道不一样的绿道系统。这种兼具休闲与通勤功能的绿道系统,既可漫步又可骑行,串联起山水、公园、绿地和学校、商业中心、写字楼、公交站点等,更好满足居民出行、休闲、游憩、旅游、运动等多方面需求。

      初期规划7条绿道线路 呈“两廊三轴”空间结构

      据两江新区城市管理局相关负责人介绍,新区绿道系统初期规划范围为人和、礼嘉组团,共有7条绿道线路,全长168公里,组成“两廊三轴”空间结构。

      其中,“两廊”为沿嘉陵江滨水廊道和龙凼山-照母山-园博园-中央公园山脊廊道;“三轴”为九曲河-园博园绿道轴线、动步公园-照母山-北恒公园绿道轴线、欢乐谷-园博园-金山公园绿道轴线。

      7条绿道线路的具体线路为:1号线沿嘉陵江滨江绿道,全长约20公里;2号线沿照母山-园博园-中央公园山脊绿道,全长约19公里;3号线沿嘉陵江-龙凼山-竹林公园-照母山-江与城体育公园-嘉陵江绿道,全长约7公里;4号线沿北恒公园-九曲河-照母山,沿兰海高速绿化带绿道,全长约5公里;5号线沿动步公园-幸福广场-照母山绿道,全长约5公里;6号线沿九曲河-园博园,全长约7公里;7号线沿欢乐谷-园博园-金山公园,全长约12公里。

      2018年9月,两江新区以照母山公园为中心,正式启动3号绿道和5号绿道两条绿道系统示范线建设,至今已完成道路建设10公里,正加快完善景观照明、导视系统等配套服务设施,预计在今年6月底建成投用。7条绿道将于2022年前全部建成。

      兼具休闲与通勤功能 既可漫步又可骑行

      据介绍,两江绿道与一般山城步道相比最大的不同,就是将步行道和自行车道合二为一,既可漫步又可骑行,使其兼具休闲与通勤功能。初期规划的168公里绿道,80%都可采取这两种方式出行。

      为此,这168公里绿道将大多达到6米的道路宽度,且没有梯坎,上下坡均采用缓坡路面。一些坡度较大的地方,还会安装助力装置,使推自行车上坡时没那么费力。此外,还建设自行车停放站点,并引入“小黄车”企业,使居民在绿道沿线能很便捷地通过扫码方式租用自行车。

      另外,这些绿道还将延伸至学校、医院、商业中心、重要政府机构、写字楼、公交车和轻轨站点,方便居民上下班、购物、就医、办事和接送孩子上学、放学等。因此,两江绿道将会提供一种健康、环保的出行方式,成为一种重要的中短距离通勤选择,有效缓解城市拥堵。

      两江新区拥有28个山地水库湖泊、11条溪谷,目前已建成近百个公园,这些绿道一半以上都从这些公园中穿行。因此,这些绿道建成后,将把辖区山水资源串联在一起,大幅提高公园的可达性,使绿道兼具休闲旅游功能。

      以即将建成的3号线和5号线为例:3号线东起照母山公园,西至金海湾公园,沿途将串联起照母山公园、恋湖公园、竹林公园、龙凼山公园和金海湾公园,突出“山水相接”的特色,打造运动健身、生态休闲的绿道系统;5号线北起照母山公园,南至动步公园,沿途将串联起照母山公园、百林公园、月亮湾公园、动步公园,并与幸福广场以及财富中心商业区、办公区无缝衔接,突出“都市活力”的特色,打造休闲购物、生态办公的绿道系统。

      

        两江绿道的8大特点

      “绿道”一词来源于奥姆斯特德(Olmsted)规划的世界第一个公园系统——波士顿公园系统规划。波士顿“绿道”沿着淤积河泥的排放区域建造,长约25公里,将富兰克林公园、阿诺德公园、牙买加公园和波士顿公园及其他绿地系统有机联系起来。

      据介绍,两江绿道不仅与一般山城步道有不一样的内涵,与国内外一些已建成的绿道系统也有很多功能上的差别。具体而言,两江绿道主要有8大特点。

      无障碍

      两江绿道全程没有梯坎,全部都是平坦路面或缓坡路面,与公路也没有交叉,而是采取天桥或下穿道的方式通过。因此,整个两江绿道都不会遇到红绿灯、斑马线。

      与各种交通方式零换乘、零结合

      两江绿道注重与轨道、公交、公园、医院、学校、政府机构、菜市场进行有机结合,可与各种交通方式进行零换乘、零结合。其中,初期规划的168公里绿道,沿线将与24个轨道站点和33个公交大客流站点接驳。居民坐轻轨下班,可在轻轨站出站后租一辆“小黄车”,沿绿道骑行回家,大幅提高通勤效率。

      服务设施人性化

      初期规划的168公里两江绿道,将在沿途建设45处服务驿站,服务驿站设有直饮水、公厕、洗浴间、便民超市等便民设施。居民骑自行车出汗了,可扫码支付一定费用后,洗个澡清清爽爽去上班。

      智慧化

      两江绿道全程安装WIFI,并将开发专门的两江绿道APP,居民安装APP后,打开手机就能找到沿线的各种服务设施、商业设施及旅游资源介绍。

      全海绵化

      两江绿道采用全海绵化设计建设,路面全部用透水材料铺装,即使下雨天也是见湿不见水,不会打湿鞋裤。

      参与性

      两江绿道还兼具体育运动功能,是居民开展体育运动的好去处。两江新区将鼓励支持相关组织到两江绿道开展相关团建活动,将绿道封闭起来,就可开展5公里自行车赛等各种体育赛事。

      两江绿道70%以上都在树林中穿行,其中,1号线沿嘉陵江穿越了整个金海湾公园,长度达20公里,下一步还将沿嘉陵江延伸至悦来,总长达40多公里,以后可以举办国家马拉松比赛。

      文化

      两江绿道还将融入重庆本土文化元素,植入一些重庆言子,播放背景音乐,让一路步行或骑行的居民不感到沉闷。另外还将以图绘、涂鸦方式,融入健康元素,并通过绘制标识标线、脚印图案等,提示行人行走的长度和消耗的卡路里。

      安全

      两江绿道将安装夜光系统、安保系统,全程装有摄像头,居民即使晚上行走、骑行在两江绿道,也会安全无忧。

      贺娜 图片由两江新区城市管理局提供

    延伸阅读:
    版权声明:
        凡注明来源重庆日报的作品,版权均属重庆日报所有,未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:重庆日报网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
        除来源署名为重庆日报稿件外,其他所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
    网站首页 | 重报集团 | 日报简介 | 关于我们 | 广告业务 | 投稿信箱
    Copyright © 2000-2017 CQNEWS Corporation, All Rights Reserved.
    重庆日报版权所有 未经书面授权 不得复制或建立镜像
    地址:重庆市渝北区同茂大道416号 邮编:401120 广告招商:023-63907707 传真:023-63907104 举报电话:023-63823333 12377
    互联网新闻信息服务许可证编号50120180001 渝ICP备17015920号