西部陆海新通道跨境公路班车在广西友谊关边境口岸通关

2022年是国企改革三年行动收官之年，目前，重庆国企改革三年行动已经实现全面高质量收官。作为全国唯一道路客货运输“双特级”企业，重庆交运集团不断将改革优势转化为高质量发展效能，“改”出了新活力“革”出了新局面。

随着版图的不断拓展，重庆交运集团坚持做优客运、做强物流、做大农批这三大主业，不断放大优势、突出新增长点，加快供给结构的现代化转型。

将客运做优 智慧＋定制客运

日前，集团开发运营的愉客行公众出行服务平台被中国交通运输会评定为部级创新成果，下属企业愉客行公司也正在与高校强强联合，进一步推进《成渝地区双城经济圈出行信息平台一体化研究及示范》科研项目。

“平台还将持续进行系统更新和功能完善。”重庆交运集团相关负责人透露，这将包括市包车系统、出租车小程序、农村客运电召网召、重庆交通旅游大数据应用试点工程项目等。

在注入智慧力量的同时，定制化的服务也在不断升级。

站际接驳、联程联运、机场快线、高铁快线、校园直通车、企业通勤车等定制客运产品已经被市民和外地游客所熟知，“开通这一系列产品的初衷就是满足大家的个性化需求，让大家的出行更智慧、更便捷。”重庆交运集团相关负责人介绍，“目前，定制客运量已连续3年呈两位数增长。”

与此同时，重庆交运集团正在全力推进班线客运公交化改造，全面推进100公里内中短途班线客运向城际公交转型，着力推进谋划布局31条并已开行11条成渝毗邻地区跨省城际公交线路。

将物流做强 智慧＋外达内通

2020年，重庆交运集团的物流收入成为重庆首家突破百亿元大关企业，晋级中国物流企业50强第18位。

2022年，智慧物流公共信息平台被市国资委评为“重庆市标杆项目”，该平台还是重庆唯一入选国家骨干物流信息平台试点单位。

近年来，重庆交运集团在构建物流全产业链云平台、建设物流大数据平台和打造重庆市智能物流工程研究中心等方面深耕细作，已完成集货系统上线运行，粮食行业物联网平台、航运系统稳定运行，集团所属企业直接使用智慧物流平台子系统；同时，集团物流数据平台建设已完成。

目前，重庆交运集团主导运营的7条出海出境物流通道有力地保障着重庆生产制造业企业供应链稳定，助力重庆形成“陆海内外联动、东西南北互济”的开放格局，这同时也奠定了重庆物流企业的龙头地位。

值得一提的是，在智慧物流平台赋能作用的逐渐扩大下，物流大数据平台上线运行，并实现国际物流通道等业态数据实时更新。

不仅有外达，内通也落到了实处。

由50余个场站、116万平方米仓储面积组成的重庆城乡三级物流体系基本建成，完成了重庆全域物流枢纽网络布局，城市配送、城乡物流、冷链物流、网络货运等物流新业态蓬勃发展，“这是重庆交运集团做强物流产业的基础。”重庆交运集团相关负责人说。

将农批做大 智慧＋乡村振兴

近年来，线上消费进一步被激发，电商行业发展呈直线上涨趋势，农产品电商更是得到了迅速发展，这些都为乡村振兴加了把火。

其实，早在2011年，重庆交运集团就上线运营了重庆第一个农产品电子商务平台——香满圆，开始把农产品批发零售产业“搬”到网上，后续陆续丰富了双福到家、好好麦、东盟集采城等线上平台，实现农批市场与电子商务的融合发展。其中，香满圆在2018年实现销售额3.5亿元，成为了当之无愧的重庆最大农产品电子商务平台。随后，该平台被评为“中国农产品电子商务平台50强”。

在国企改革三年行动的推动下，重庆交运集团的智慧农贸平台已完成系统开发并上线试运行，全面开启了集团农批市场向数字化、智慧化的转型升级，让百姓买得放心，吃得安心。

同时，在农贸批发市场产业链延伸上，重庆交运集团积极组织客商在双福市场、观农贸市场采购区县特色农产品近千万元助力乡村振兴，积极组织客商与丰都栗子乡川王子榨菜、城口县咸宜镇腌腊制品、忠县磨子乡豆腐乳、万州区恒合乡榨菜、梁平区铁门乡豆筋棍等农产品进行产销对接。万运公司完成城口县鸡鸣乡“城口南部片区物流电商示范基地”项目验收。全力打造“产地、销地、集散地”三级市场相互衔接、综合市场与专业市场相互补充的农产品批发市场网络。

2022年，重庆交运集团入围国务院国资委“双百企业”名单，位列“中国道路运输百强诚信企业”第3位、“中国服务业企业500强”第302位、“重庆市100强企业”第37位。

陆丰 图片由重庆交运集团提供

编辑：李平