重庆日报讯 (通讯员 刘道春 黄一栗)12月16日晚上8点，万州长江三桥北岸主墩完成最后一次浇筑施工后封顶，高度208.2米。据悉，该桥预计在2018年底全面建成通车。

万州长江三桥横跨长江，连接长江两岸的过境公路和分担城区过江交通，具有公路桥梁和城市桥梁双重功能，建成后能大大缓解万州城区交通拥堵。

万州长江三桥是主跨730米的双塔混合梁斜拉桥，桥梁宽37.2米，设计为双向6车道。北岸主墩高达208.2米，相当于70层普通建筑高，共浇筑混凝土15000立方米，耗费钢材3600吨。据介绍，万州长江三桥在全国首创了“双面不对称式挂索”，在桥面中跨采取双排挂索，靠近引桥匝道的一边采取单排挂索，这种特别的设计方式，不仅契合了设计走向，又保证了整体安全，同时呈现了大气别致的美感。同时，该桥塔冠设计时仿照了万州标志性建筑西山钟楼塔顶的造型，形状类似等腰梯形，像整个塔柱的“帽子”。